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# 全球首個冇網絡都可以收到ETA嘅巴士到站app正式發佈
**【香港訊】** 喺地下隧道、郊野公園，抑或係颱風訊號生效期間，最驚就係手機完全冇訊號，眼睜睜著睇住巴士站告示牌「失效」，唔知要等幾耐。本地科技團隊發佈全球首個完全唔使依賴行動網絡（Cellular Data）都可以實時接收巴士到站時間（ETA）嘅流動應用程式——**「OfflineBus HK」**。
> **核心突破：** 就算手機開啟飛航模式、冇 SIM 卡、甚至係地底死角，依然能夠準確預測並更新下一班巴士嘅抵達時間！
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## 零網絡點樣做到實時 ETA？
「OfflineBus HK」擺脫傳統依賴雲端伺服器（Cloud Server）不斷 API 回傳數據嘅模式，採用咗三大核心技術：
* **Bus-to-Phone 短程藍牙廣播（BLE Beacon）**：每輛巴士均配備低功耗廣播裝置，當巴士接近巴士站方圓 500 米範圍內，會主動向周圍手機發送加密嘅實時位置與車速訊號。
* **去中心化 Mesh 網狀傳輸**：乘客手機之間會自動組成微型 P2P 網絡。只要有一部手機接收到巴士訊號，就可以將最新到站資訊「接力」傳遞畀站頭其他等緊車嘅用戶。
* **本地端輕量化 AI 預測模型**：App 內建經過壓縮嘅離線 AI 模型，結合手機 GPS/陀螺儀同埋離線地圖，即使喺零訊號狀態下，依然能根據歷史路況、時段同埋車速自動修正 ETA。
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## 4 大解決痛點嘅應用場景
| 場景 | 傳統 ETA App 痛點 | OfflineBus 解決方案 |
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| **郊野公園 / 遠足熱點** | 完全收唔到 4G/5G，盲目苦等 | 靠巴士遠距離廣播，提前 5 分鐘獲知到站預告 |
| **海底隧道 / 地底轉乘站** | 網絡極度繁忙或斷訊 | 透過站內乘客 Mesh 網絡接力傳輸到站時間 |
| **大型活動 / 跨年倒數** | 基站超載，網絡「有訊號但傳唔到數據」 | 完全不佔用流動網絡頻寬，秒速更新 |
| **海外遊客 / 無 Data 族群** | 冇買本地 Data 卡，無法查詢 | 100% 離線運作，免 SIM 卡免 Wi-Fi |
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## 隱私與耗電優化
團隊特別強調，用戶最關心嘅**隱私與電量問題**已獲得全面解決：
1. **零個人資料收集**：P2P 傳輸僅交換巴士位置數據，不傳輸任何個人裝置 ID 或定位紀錄。
2. **極低功耗算法**：BLE 廣播掃描採用動態休眠機制，背景運作一整天僅消耗不足 2% 電量。
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> **下載資訊**
> 「OfflineBus HK」即日起於 iOS 與 Android 平台免費開放下載，首階段支援全港主要巴士路線。團隊表示，未來計劃將此技術推廣至渡輪及專線小巴，打造真正無死角嘅智慧出行生態。
即刻下載：https://siuyeo.ng/download/offlinebus_hk